2023-й – последний год периода планирования 2014-2020 гг., когда нужно закончить все проекты. До конца года осталось освоить еще 589 млн евро. Это 13% доступных в этот период средств ЕС, сообщает nasha.la.lv.

Неизменно высокими остаются риски завершения 52 проектов с объемом финансирования ЕС в размере 457 млн евро, которые должны быть освоены до конца текущего года – в основном в сфере транспортной инфраструктуры и здравоохранения. К рискованным и финансовоёмким проектам относятся строительство нового корпуса А2 клинической больницы Страдиня, проекты железнодорожной инфраструктуры Latvijas dzelzceļš и закупка электропоездов для Pasažieru vilciens.

Прогнозы Минфина указывают на риски потери части выделенных средств. Кроме того, по некоторым проектам реализующие их компании до последнего момента слишком оптимистично оценивают вероятность завершения, включая риски увеличения стоимости строительства.

Особенно сильно это может повлиять на проекты больничной инфраструктуры, где уже приняты решения о завершении проектов после окончания периода. В случае с больницей Страдиня готовятся поправки, позволяющие завершить проект в течение двух периодов планирования и выделив часть финансирования из программы 2021-2027 гг. Они должны быть представлены на утверждение Европейской комиссии до 30 сентября текущего года.

Также Минфин указал, что проекты железнодорожной инфраструктуры, реализуемые Latvijas dzelzceļš, продвигаются минимально и существует высокий риск не завершить их к 31 декабря. Процесс сертификации новых электропоездов Pasažieru vilciens тоже затягивается, что создает высокий риск для ввода в эксплуатацию 23 поездов к концу года, даже если все они будут физически доставлены в Латвию.