Рижское самоуправление заключило соглашение с Центральным агентством финансов и договоров и приступило к реализации проекта «Интеграция железнодорожной инфраструктуры европейского значения Rail Baltica в инфраструктуру центра Риги». Чтобы обеспечить безопасное и удобное дорожное движение в окрестностях Рижского центрального вокзала, до конца 2023 года будут реконструированы три перекрестка и построена современная инфраструктура для пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта, сообщает riga.lv.

Завершилась закупочная процедура Рижской думы на право разработки строительного проекта и строительства по схеме design-build («проектирование-строительство»), и контракт заключен с победителем конкурса, полным обществом RBBL, в котором объединились три предприятия — ООО Binders, АО LNK Industries и ООО Nordes Būve. Уже разрабатываются строительные проекты.

Цель проекта — обеспечить безопасное и удобное передвижение пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту на территории, прилегающей к Рижскому центральному вокзалу, способствуя развитию вокзального мультимодального транспортного узла как объекта мобильности общебалтийского значения.

В рамках проекта будет реконструирован перекресток набережной генерала Радзиня, набережной 11-го ноября и улицы 13-го января и сопутствующая инфраструктура, в том числе пересечение набережной генерала Радзиня и улицы Пушкина. Также планируется создать благоустроенную пешеходную и велосипедную инфраструктуру, обеспечив соединение железнодорожного моста Rail Baltica, набережной Даугавы, улицы Маскавас, Рижского автовокзала и инфраструктуры центрального рынка, а также улучшить инфраструктуру общественного и автомобильного транспорта на участке набережной генерала Радзиня от улицы 13-го января до улицы Езусбазницас.

Кроме того, предусмотрена реконструкция перекрестка улиц Тимотея и Тургенева с обеспечением благоустроенной пешеходной и велоинфраструктуры, соединением железной дороги Rail Baltica и прилегающей инфраструктуры, а также улучшением инфраструктуры общественного транспорта.

Чтобы сделать улицу Гоголя удобнее для пешеходов, будет построена благоустроенная пешеходная и велоинфраструктура, которая соединит центральный вокзал Rail Baltica, участок улицы Гоголя до ул. Тургенева и инфраструктуру Рижского центрального рынка; кроме того, будет улучшена общественная и автомобильная инфраструктура от путепровода над железной дорогой до улицы Тургенева.

Будет обеспечен доступ к набережной Городского канала между каналом и границей проекта центрального вокзала Rail Baltica возле подлежащего сносу торгового центра Titāniks. Планируется создание благоустроенной и соответствующей требованиям доступности среды инфраструктуры, а также строительство причала на берегу канала.

Общий бюджет проекта составляет 28 миллионов евро. Большую часть средств — 23,8 миллиона евро — предоставляет Фонд сплочения, дотация самоуправления и государственного бюджета составит 4,2 миллиона евро.

Уже сообщалось, что проект Rail Baltica предусматривает преобразование Рижского центрального железнодорожного вокзала в современный общебалтийский мультимодальный узел общественного транспорта с существенной модернизацией транспорта и инфраструктуры в центре Риги, улучшением сообщения между Московским форштадтом, центром и территорией на левом берегу Даугавы, и в том числе с ликвидацией железнодорожной насыпи.