В Европе приняли новые правила для дальнобойщиков, Литва была против

5 декабря 2018

Автор: fxstock.ru
Главы транспортных ведомств Евросоюза большинством голосов приняли "Пакет мобильности", регулирующий деятельность дальнобойщиков, при этом Латвия выступала против данного документа. однако к ее доводам не прислушались. Об этом информирует пресс-служба внешнеполитического ведомства на своей странице в Твиттер.

Отметим, что новые правила были предложены Австрией, которая сейчас возглавляет Совет ЕС, переговоры по ним длились долгие часы, однако убрать из документа невыгодные  для перевозчиков из Восточной Европы пункты, не удалось.

Представитель от Польши Анджей Адамчик заявил, что предложения Австрии нанесли удар по основе бизнеса транспортных компаний не только в Польше, Литве, Болгарии, Венгрии, Румынии и Латвии. Нет согласия по поводу разделения транспортных компаний на те, которые должны будут соблюдать правила возвращения водителей, и те, к кому это не относится.

В итоге против пакета проголосовали Бельгия, Болгария, Хорватия, Ирландия, Литва, Латвия, Мальта, Венгрия и Польша. При этом Испания и Португалия, позиция которых, как рассказал Адамчик, еще недавно  совпадала с позицией Польши, изменили мнение и проголосовали за пакет.

Странам Центральной Европы удалось однако заблокировать идею о возвращении автомашин после международного рейса в страну проживания и обязанности водителей проводить время отдыха в стране проживания. При этом  водителям-дальнобойщикам в Евросоюзе будет запрещено отдыхать в кабинах машин, даже специально для этого приспособленных, против чего также выступала Латвия

Министр транспорта и коммуникаций Литвы Рокас Масюлис заявил, что компромиссный "Пакет мобильности" может привести к фрагментации рынка и ограничению грузоперевозок.

По его словам, новые правила могут создать неравные условия конкуренции, поскольку они не будут действительны для третьих стран.
Все новости